車の査定ではさらに、製造後どのくらいの距離を走ったかという
走行距離もチェックポイントになります。
1年間の走行距離で考えて普通車なら年1万キロ程度、
軽自動車では8千キロくらいが普通の走行距離といわれます。
この累積の距離が大幅に長い場合、その車は普通以上に酷使されてきたもの、
その分痛みも激しいと見られて査定額のダウンにつながります。
距離計の数字が5万キロ・6万キロの境目を越えると
査定額に差が出ることもありますし、
10万キロ以上の場合だとエンジンの痛みが進んでいたり、
汚れがひどくなってくるということで大幅に値が落ちます。
しかし、その反対に新車の状態ではある程度の距離を走って、
エンジンにオイルがいきわたって機械として落ち着いたものの方が
状態がいいということがあります。
これは工作機械の中古品市場でもいわれていることで、
金属機械であるエンジンの最適な状態が求められていますから、
年式の割に極端に距離が短いものはマイナス要素になることがあります。
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